> ZACHOVÁNÍ ŽELEZNIČNÍ REGIONÁLNÍ DOPRAVY SMĚŘUJÍCÍ Z MASARYKOVA NÁDRAŽÍ NA SEVEROZÁPAD, STROMOVKA, RUZYNĚ)
> UMOŽNĚNÍ BEZPEČNÉHO PŘEJITÍ CHODCŮM, CYKLISTŮM
> RENOVACE TRAKČNÍHO VEDENÍ > PODPORA PRO ELEKTRICKÉ NAPÁJENÍ VLAKŮ
> NOSNÁ KCE VEDENÍ JE ZÁROVEŇ PODPOROU PRO NOVOU PEŠÍ LÁVKU
10 MÍST NÁSTUPU NA LÁVKU (VÝŠKA PĚŠÍ LÁVKY NAD TERÉNEM)
2. (výška 15m)
3. (výška 16m)
4. (výška 15m)
5. (výška 11m)
6. (výška 11m)
8. (výška 15m)
9. (výška 13m)
10. (výška 15m)
NÁVRH
> KLASICKÉ POJETÍ VIADUKTU JAKO PŘENOSITELE INFRASTRUKTURY A FUNKČÍ SPOJNICE SÍDEL
> SVAŘENÁ OCELOVÁ TRUBKOVÁ KCE
> LÁVKA ZAVĚŠENA POD OBLOUKY (NAD ELEKTRICKÝM VEDENÍM/ OCHRANNÉ PÁSMO 1m)
dobry den elisko, myslim, ze jste propojila casti mesta, o ktere nam nejde, na holesovicke strane jsou vystupy za ul. argentinska, takze uplne odriznute, pokud to tak chcete musite udelat a doplnit dalsi propojeni v mistech karlinskeho a holesovickeho nabrezi, v kazdem pripade je nutne na projektu zapracovat, ph
OdpovědětVymazat